En juillet 1905, le premier train quitte Castres pour rejoindre Vabre, première étape sur la voie ferrée de la montagne. Peu avant la guerre de 14, c'est le premier autobus à essence qui s'époumone sur les pentes du Haut-Languedoc. Le désenclavement était en route, et avec lui l'exode des populations vers la plaine... A découvrir rubrique "Tarnais"......

A pied, en charrette ou en diligence, il n'était pas facile vers 1900 de se déplacer dans nos montagnes excentrées, enneigées une grande partie de l'hiver... A parcourir (bien assis) rubrique "Tarnais"......

De nombreux métiers très répandus au début du XXème siècle ont disparu de nos jours ou ont tellement évolué qu'ils ne se pratiquent plus de la même façon : colporteur, cloutier, porteur de glace, sabotier, feuillardier, chanvrier, etc... En voici quelques-uns qui étaient jadis très courants dans nos montagnes... A se remémorer rubrique "Tarnais"......

Évocation de la grève des ouvriers mégissiers graulhétois en 1909 - 1910 au travers de divers articles ou témoignages, illustrés de photos ou cartes postales de l'époque... Rubrique "Graulhétois"......

"A la borio e dins los camps"......

Le "Haut-Languedoc" est le secteur montagneux situé à la jonction du Tarn et de l'Hérault, dont la richesse géologique, biologique, paysagère et historique a conduit à la création d'un parc naturel. Au début du XXème siècle les conditions de vie étaient difficiles dans cette région éloignée des grands axes et subissant en hiver la rudesse du climat montagnard... A découvrir rubrique "Tarnais"......

Comment et de quoi vivait-on dans le département du Tarn au début du XXème siècle ? Premier volet avec la vie agricole, du pénible travail des champs aux foires villageoises animées... A découvrir dans la rubrique "Tarnais"......