Albi - Toulouse : L'A68 en travaux

23/5/2016

Publié le 19/05/2016 à 07:38  | La Dépêche du Midi |  Xavier Hurtevent

A68 : un mois de chantier et 10 km sur une seule voie


La raboteuse a déjà parcouru près de la moitié de la distance à travailler, soit 5 kilomètres. Après quoi se succéderont les phases de pontage et de couchage d'un enrobé classique./ Photo DDM, Xavier Hurtevent

Bon, ce n'était pas non plus devenu du gymkhana imposé aux automobilistes que cette portion de l'A68 aujourd'hui en chantier ! Mais en dix années, la chaussée s'était quand même abîmée entre les échangeurs de Gaillac et de Couffouleux, au point d'envisager depuis ce mardi une réfection, à quelques semaines de la grande transhumance touristique de l'été. Le chantier est parfaitement signalé bien en amont des secteurs concernés. Il est aussi régulièrement annoncé sur les ondes d'Autoroute FM (107.7).

«L'idée est de fraiser la couche d'étanchéité qui s'était détériorée au fil des ans. On opère cette réfection pour maintenir la pérennité de la route», justifie la direction interdépartementale des routes du Sud-Ouest (DIR-SO). Au programme : rabotage de la chaussée sur 4 cm, puis pontage des fissures afin d'éviter que l'eau ne pénètre, avant d'attaquer la phase «enrobé» à partir de lundi prochain et pour 4 jours. «De l'enrobé conventionnel et non drainant comme avant où le verglas l'hiver était difficile à traiter», indique Jean-Jacques Alibert, chef d'équipe à la DIR-SO. Les peintures assureront les finitions, de même que la remise des glissières de sécurité actuellement déposées dans le but d'agrandir la bande d'arrêt d'urgence (entre 20 cm et 30 cm de gagné).


Sur l'A68 / Photo DDM

Seconde et troisième tranches en 2017 et 2018
Durant donc une quinzaine de jours, les utilisateurs de l'A68, ceux qui roulent dans le sens Albi-Toulouse, sont contraints de «basculer» de l'autre côté de l'autoroute pour ne circuler que sur une file, tout comme ceux qui empruntent le chemin inverse en direction d'Albi, et cela sur environ une dizaine de kilomètres. Puis, moyennant une petite semaine de battement, ce sera le contraire à partir du 6 juin, l'actuelle chaussée en travaux ayant été remise à neuf pouvant accueillir les véhicules, toujours sur le principe 2 x 1 voie. Des travaux qui, précisons-le mobilisent environ une quarantaine d'agents de la DIR-SO, 3 raboteuses et une trentaine de camions.

Pour les automobilistes cherchant à emprunter l'A68 vers Toulouse et venant du secteur de Lisle-sur-Tarn, il leur faut revenir sur l'échangeur de Gaillac ou se rendre à Couffouleux par les routes secondaires. Par ailleurs, la DIR-SO met en garde concernant les week-ends où l'affluence est importante au niveau des retours vers Toulouse. Dès ce dimanche 22 mai, le risque d'embouteillage est réel entre 18 heures et 20 heures au niveau des communes de Couffouleux, Giroussens, Parisot, Loupiac, Peyrole et Montans. Enfin, la DIR-SO attire l'attention des automobilistes sur la nécessité de respecter la signalisation et les règles de prudence, notamment les limitations de vitesse, afin d'assurer leur propre sécurité et celle des personnels travaillant sur le chantier.

Précisons pour être complet que la DIR-SO assurera une seconde et troisième tranches de travaux identiques, chaque fois sur 10 nouveaux kilomètres en allant vers Toulouse, l'an prochain et en 2018, probablement aux mêmes périodes. En outre, les mois de juillet et août seront aussi marqués par des travaux mineurs sur une portion de 5 kilomètres comprise entre le secteur de Gémil (Haute-Garonne) et le nouvel échangeur de Saint-Sulpice.


Une image rare en hiver : l'A68 sous la neige (janvier 2013) / Photo DDM

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