Tarn : les grands chantiers de 2020

12/1/2020

Publié le 08/01/2020 à 11:02 | La Dépêche du Midi |

Tarn : les grands chantiers de 2020

Chantier de la passerelle à Albi, à 30 m de hauteur, sur un ouvrage du XIX° s. où passent 40 trains par jour / Photo DDM Emilie Cayre.

Le Tarn va connaître de nouveaux investissements structurants en 2020.

Albi : une passerelle piétonne au-dessus du Tarn

La passerelle piétonne au dessus du Tarn doit être achevée en 2020. / Photo DDM Marie-Pierre Volle

L’un des chantiers les plus emblématiques est la passerelle piétonne d’Albi au-dessus du Tarn. Un projet qui avec les aménagements des places qui vont accueillir cette structure tourne autour de 10 millions d’euros. (6,7 millions pour les travaux de la passerelle et 3,2 millions pour les aménagements urbains des places du Château et du Calvaire) porté par la communauté d’agglomération.

Le projet de la passerelle a obtenu un gros niveau de subventions (1 644 000 euros de la Région Occitanie, 993 921 euros du département du Tarn et 590 000 euros de l’Etat.) Une sacrée aventure technologique et humaine pour construire cet ensemble d’une longueur de 180 mètres, avec une largeur de 3,5 mètres minimum et 7 mètres maximum et des garde-corps de 1,40 mètre. Aujourd’hui, on est dans la dernière ligne droite après des années d’études, de travaux, de faillite de la société italienne qui devait construire les armatures.

Un chantier épique qui devait logiquement se terminer dans le premier semestre 2020 et permettre aux Albigeois et aux touristes de traverser le Tarn à pied entre le Castelviel et Pratgraussals. En parlant de Pratgraussals, là aussi, des travaux sont en cours en cette année 2020, avec la construction un skatepark et d’un skate-run. Ils seront terminés cette année.

Les travaux continuent entre Albi et Castres

L'aménagement de la RD 612 va se poursuivre.  / Photo DDM Marie-Pierre Volle

7 phases de travaux en 4 ans qui ont commencé en 2018. C’est le programme lancé par le conseil départemental pour sécuriser la RD 612 entre Albi et Castres pour un coût de 20 millions d’euros. La première phase a concerné la partie du carrefour de la 612 avec la RD41 jusqu’à l’entrée de Réalmont.

La deuxième phase depuis le croisement avec la RD59 jusqu’au giratoire de Nalzieu (rocade de Castres), comprenant entre autres l’aménagement du carrefour de Puech Auriol ainsi que la création d’un giratoire à Ranteilà l’entrée d’Albi, et aménagement d’un gros tronçon du giratoire de Vénès jusqu’au carrefour avec la RD59 et la création de deux créneaux de dépassement.

Cette année, place à une première section entre la sortie d’Albi et le carrefour avec la RD 121, et une deuxième concernant la création d’un rond-point entre la RD612 et la RD41. Les travaux se termineront en 2021.

Castres : Laden va changer d'ère

Quatre barres d’immeubles vont être démolies / DDM

Le quartier Laden-Petit train de Castres s’apprête à changer de visage. Le quartier va changer d’ère à l’occasion du projet de renouvellement urbain porté par l’ANRU, l’agence nationale de rénovation urbaine.
Une évolution radicale mais progressive puisqu’elle va s’étaler sur une dizaine d’années. Actuellement 132 logements sur 592 sont vacants.
La cité qui date des années soixante est vieillissante et dégradée.
Quatre barres d’immeubles vont être démolies (ancien centre commercial, immeubles du 14 et 22 rue du petit Train, barre du 2 au 12 rue Baptiste-Marcet, barre avenue Albert-1er et barre Alba-la-Source).
L’occasion «d’aérer» le quartier avec une densité de bâtiments moindre. En tout, 283 appartements sont ainsi appelés à disparaître, 309 logements seront réhabilités. Dans le même temps, une cinquantaine de maisons individuelles vont sortir de terre, histoire de favoriser la mixité sociale. 70 autres logements seront construits sur le haut de Lameilhé.

Castres : un nouveau cinéma multiplexe

Le multiplexe de Castres comptera 10 salles le long de la Durenque près de la salle Gérard-Philippe. / DDM

Castres est en train de se doter d’un nouveau cinéma multiplexe. L’ancienne usine Gout « Le Tricotage castrais » a été démolie laissant place à un parking provisoire dans l’attente du début des travaux. Le futur cinéma s’étendra sur 4 700 m2 près de la salle Gérard-Philippe le long de la Durenque. C’est un projet d’envergure pour le Sud Tarn avec un ensemble qui comprendra dix salles de projection.

Le cinéma sous pavillon CGR proposera 1 517 places assises, soit le double de l’offre actuelle. Le nouvel équipement devrait « booster » la fréquentation.
De moins de 200 000 places au Lido, appelé à disparaître, les exploitants tablent sur 350 000 à 400 000 places. Pour ce nouveau cinéma qui sera à la pointe de la technologie avec notamment une salle ICE pour Immersive Cinema Experience, CGR va mobiliser entre 12 et 15 millions d’euros d’investissement.

Cantepau : le quartier d'Albi va changer de visage

Cantepau va changer de visage. / Photo DDM Marie-Pierre Volle

Les travaux de rénovation du quartier de Cantepau prévoient la déconstruction de 172 logements et la réhabilitation de 187 (dont 140 financés par l’ANRU). Ils commencent dès cette année avec la création d’une voie de circulation reliant l’avenue Kellerman, au nord du quartier, à l’avenue Albert Thomas à l’ouest.

Un acte majeur pour ouvrir Cantepau sur la ville. En même temps, Tarn Habitat, l’office HLM départemental, entrera en piste en commençant par démolir son agence située au 20 Avenue Maréchal Kellermann. D’ici deux ans, elle devrait être réinstallée square Bonaparte, près de la Maison des services au public et du futur centre social, dans une volonté de regrouper au maximum les services.

Sécurisation de la RN 88

Travaux de sécurisation de la RN 88 sur la commune de Lescure-d’Albigeois / DDM

Allez. Logiquement, on dit bien logiquement, les travaux de sécurisation de la RN 88 sur la commune de Lescure-d’Albigeois devraient commencer réellement en 2020, après de nombreux retards.

Il est prévu sur cet axe national, la création de deux nouveaux ronds-points, le rapprochement des 2X 2 entre les ronds points de Gaillagues et de l’Arquipeyre. Continuons l’énumération : la création une voie unique pour accéder au centre commercial mais aussi des pistes cyclables. De très gros travaux sur un axe fréquenté (44 000 véhicules/ jour) qui logiquement devraient durer 3 années si tout va bien. Pour cela, ils faudraient qu’ils commencent un jour.

Castres-Toulouse en bonne voie

L'autoroute Castres-Toulouse est classé prioritaire au niveau national. / DDM

L’autoroute Castres-Toulouse est en bonne voie. Et même très bonne voie se réjouissent les partisans de la liaison.
L’axe apparaît bien dans loi d’orientation des mobilités adoptée à l’Assemblée nationale.
Le projet d’autoroute sud tarnaise et la participation financière de l’Etat à la subvention d’équilibre sont bien inscrits avec le meilleur des scénarios c’est dire avec un début des travaux d’ici 2022.

Les assurances données au Sud-Tarn par Elisabeth Borne, ministre des Transports, lors de sa visite en mars dernier et confirmées par le Président de la République Emmanuel Macron lors du congrès des maires sont confirmées.
Les Pro autoroutes espèrent un premier coup de pelle mécanique en 2021 pour une ouverture en 2023 si tout va bien. L’équipement reste déterminant pour le désenclavement du Sud Tarn et son attractivité.

Graulhet : Quelques chantiers en cours ou à venir

Auditorium et Odéon deviennent le Foulon (ouverture le 24 janvier 2020) / Photo DDM, J-C C

Les travaux de réhabilitation sont en cours./ Photo DDM, J-C C

Les Résilianes deviennent la Résidence de la Mégisserie / Photo DDM, J-C C

L’aménagement de l’îlot du Gouch est enfin lancé / Photo DDM, J-C C

Un chemin piétons pour créer un réseau de voies douces le long du boulevard Georges-Ravari / DDM