9/3/2015 Diligences en Haut-Languedoc héraultais

   Diligences en Haut-Languedoc héraultais   

Publié le 02.03.2015 /  Midi-Libre /  Michel Coroir

Saint-Pons-de-Thomières : à l'époque de la diligence 


A l'auberge du Cabarétou on s'occupait des passagers et des chevaux. (CPA)

Les transports en commun d'autrefois dans le rétroviseur.
Les transports en commun n'ont pas toujours été ce qu'ils sont. Il fut un temps où les voyageurs n'avaient que la diligence pour se déplacer.
La liaison entre Saint-Pons-de-Thomières et La Salvetat-sur-Agout était par exemple quotidiennement assurée par un véhicule hippomobile bondé les jours de foire. Il en coûtait 2,5 francs à chaque voyageur pour un aller simple à la vitesse de 7 km/h, soit 3 h pour rallier les deux points. Dans chaque lieu, un départ était prévu à 3 h du matin et un autre à midi. 


La Salvetat : Arrivée du courrier (CPA)

Le croisement des deux attelages s'effectuait à mi-parcours, à l'auberge du Cabarétou. Pendant que les passagers faisaient honneur au plat du jour revigorant conseillé par l'aubergiste, les cochers s'occupaient des chevaux. D'autres destinations étaient possibles : Saint-Chinian, Olonzac ou encore Le Soulié.
A cette époque, il était fréquent qu'un chien soit du voyage dans une corbeille en osier suspendue entre les roues. Son rôle était simplement d'aboyer à la vue des pandores qui veillaient au respect du code de la route, notamment un article interdisant au cocher de... dormir les rênes à la main. Une pratique à l'époque très développée surtout après le copieux repas de midi.


Route de La Salvetat : Le Roc Coupat (CPA)

Le développement de l'automobile va amener de profonds changements dans les transports en commun. En 1911, la mise en place d'un service d'autobus subventionné est soulevée par l'ingénieur en chef des Ponts et chaussées. Un an plus tard, les premiers véhicules De Dion Bouton d'une entreprise biterroise font leur apparition, pétaradant et fumant, dans les lacets du Cabarétou. Le gain de temps est appréciable puisque la vitesse moyenne frisait les... 20 km/h. Pour cause de réquisition du matériel roulant, le service sera interrompue le 8 août 1914 pour reprendre dès la fin de la guerre.
Il se poursuit toujours aujourd'hui... avec bien entendu du matériel bien plus moderne roulant sur de bien meilleures routes. 

Lien vers l'article du Midi-Libre :
http://www.midilibre.fr/2015/02/24/saint-pons-de-thomieres-a-l-epoque-de-la-diligence,1127904.php


Des diligences...


La Salvetat : Arrivée du courrier (CPA)


La Salvetat : Arrivée du courrier (CPA)


La Salvetat : Arrivée du courrier (CPA)


La Salvetat : Arrivée du courrier (CPA)


Le Cabarétou : une halte des courriers (CPA)


Saint-Pons : avenue de Béziers (CPA)


Thézan : arrivée du courrier (CPA)

Puysserguier : arrivée et départ des voitures (CPA)


Poste aux chevaux : carte de la Journée du Timbre 1969 à Béziers
(Association Philatélique Biterroise)

...aux autobus


Saint-Pons : la gare (diligences et autobus) / CPA


Saint-Pons : la gare et la route de Béziers (CPA)


Saint-Pons : bureau des autobus (CPA)


Route de St-Pons - La Salvetat : l'autobus au col des Bouteilles (CPA)


Route de St-Pons - La Salvetat : l'autobus au tournant du Petit-Rieumajou (CPA)


L'autobus devant l'auberge du Cabarétou  (CPA)


La Salvetat : Promenade des Marronniers, arrivée de l'autobus (CPA)

La Salvetat : Promenade des Marronniers, Hôtel Cros (CPA)

La Salvetat : Promenade des Marronniers, départ de l'autobus (CPA)

 

 
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